 내용 |
┃이번에 교정된 놈으로 2번 세트로 구매하여 사용중입니다.
┃아무 생각없이 6.5 사이즈라 생각하고 구매했는데 보기에도
┃묵직한게 좀 커보이더니 장착 할려고 대보니 외경이 넘 큰것이었다.
┃아뿔사 이미 제 차에는 철판에서 아대 4개를 사용해 터널시공을 해
┃놓은 터라 아대 하나만 갈수도없고 대략...낭패....!!!
┃곰곰히 생각하다 스피커 외경을 줄일수 없다면 아대를 넓히는 방법밖에
┃없더군요. 그래서 방진매트 조심히 뜯어내고 아대를 드릴로 갈아냈죠
┃예상외로 한쪽당 10분정도 하니까 딱맞게 들어가더군요.
┃이제 일주일정도 듣고 있느데 아직 최고 볼륨의 반정도만 듣느라
┃뭐라 사용기 적기는 이르다는 생각은 들지만 장착 소감을 말하자면
┃미드우퍼는 정말 탁월하구요 트윗은 다른 분들은 쏜다고 하던데 전
┃좀 부드러워서 +2db에 연결하고 사용중 이네요 음악도 트랜스와
┃볼케이노 시리즈를 많이 듣는데 저 한테는 딱 좋다는 생각입니다.
┃
┃현재 rms 90wX4ch 엠프에 물려서 사용중인데 뎀핑 120에 실 출력도 좀
┃부족한느낌 그래서 앰프교체 예정입니다.
┃사일런스 4130에 관심이 가는데 본텍6210(교정)과 매칭은 어떤지
┃궁금하네요.
┃그리고 리어는 69로 장착 되어있는데요 사일런스4130은 브릿지시 리어에
┃우퍼(200~300w급)가 충분히 구동가능 한가요.
===== 소노다인=====
저희 제품을 구입해 주셔서 감사합니다.
본택6210 미드우퍼는 외경이 다른제품에 비하여 조금 큼니다.
터널공사를 하면 음질적으로 유리하며,음압도 높아짐니다. 그래서 고역이 약하게 들림니다.
사이런스4130을 약1달동안 데모카에 장착해서 튜닝한 제품을 듣고있습니다.
4체널로는 전체적인 음질이나 해상력이 우수합니다.
후런트2체널로 저희제품 허머등.. 을 장착하여 들어본결과 저역구동력이 우수하며. 중역에서 해상력이 뛰어나며,고역에서는 부드러우면서도 고급스런음색이 밀도감 있게 나와줍니다.
리어2체널로 브릿지하여 저희가 판매하는 카미스서브우퍼(12인치 밀폐형인클로우저)로 매칭시켜본 결과 파워앰프가 서브우퍼를 생각보다는 제어를 잘해주더군요.
일반적으로 2채널을 브릿지시키면 빠른곡 대응이 잘 안되는데 사이4130은 빠른곡에서 서로 섞이지않고 분리가 잘되더군요.
데모카는 헤드유닛 9255,옴티마밧데리, 3게이지전원선,1.0페라드콘덴서,사이언스4130,스피커선 아파치(미제 홈용스피커선),스피커 줄리어드시리즈와 허머시리즈 몇종류를 테스트했습니다.
참조하십시요. |
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