 내용 |
┃아래 문의와 관련하여 허머 660 패시브를 이용하여
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┃트윗 주파수 : 2700 hz (모렐 르네상스 cs - 101r)
┃미드우퍼 주파수: 90hz(포칼유토피아 165W)
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┃상기 주파수로 제작 가능할까요.
┃가능하다면 구입비를 알려 주시면 즉시 구입하고 싶습니다.
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┃위 제품의 스펙을 참고하여 제작해주시면 품질에 관하여 귀사에
┃일체의 이의는 제기하지 않겠습니다.
┃(멀티로 갈려니 너무 복잡해서 그럽니다)
====소노다인=====
토요일 오전 회사 방문을 요청하여, 현재 오디오시스템이 장착된 차량을 들어본 결과 음질은 내용대로 투위터는 쏘고, 왜율도 상당히 높았습니다,
미드소리는 거의 들리지 않는 그런 상태였습니다.
오디오에 기본이 무너진 상태라고 진단했습니다.
차량 SM5/스피커 포칼유토피아/투위터 모렐르네상스/앰프 익스트림 150*4/헤드 메켄토시/ 스피커배선 까라레(2P)/서브는 MTX로 기억됩니다.
패시브는 자작패시브인데 부품은 고가의 제품으로 구성된 패시브였습니다.
자작패시브의 문제는 일반적인 미드우퍼와 투위터사용시 정상적으로 음질재현이 거의 불가능합니다.
패시브의 투위터 부분의 콘덴서는 투위터의 진동판종류(실크계와 AI계)의 용량값이 다르며,진동판 규격(세미돔/19pie/21pie/25pie/27pie)에 따라 콘텐서용량이 다르며,주파수컷팅주파수를 다르게 설정해야 음악이 장상적으로 나옴니다.
현재 자작패시브(현재 가지고 있는 미드우퍼와 투위터의 특성을 정확히 측정을 하지않고 만들어진 패시브)를 그량 장착하여 듣는경우 거의 정상적인 소리(음질)이 안나오는 상태로 보여짐니다.
아무리 우수한 고가의 시스템을 구성하고 있어도,미드우퍼와 투위터에 맞지 않는 패시브를 장착하면 음질이 엉망으로 절락하는 것은 실감하였습니다.
삼성SM5의 앞도어를 뜯어서 본 결과 삼성차의 미드소리가 잘 안나오는 원인은 미드우퍼를 장착하는 홀 사출물의 내경이 너무좁아서 소리가 벙벙거리수있으며(순정일경우 유닛이 저역과 양감이 적으므로 유닛을 장착하는 사출물을 길게 설계하여 보완하였으며,폭(지름)도 적게하여 순정스피커에 맞게제작됨) 미드우퍼 빗물 보호 사출물이 음을 혼탁하게 만들고 음압도낮아지게 하는원인이였습니다.
SM5 도어작업에는 뒷사출물을 절단하여 미드우퍼에서 방사되는 탄성체를 뒷쪽으로 신속하게 빠저나오도록 하였습니다. 그 결과 교정전과는 비교가 안될정도로 음압과 음질이 좋아졌습니다.
모렐투위터는 특성과 내구성이 우수합니만, 잘못 적용하며 사용하면 가지고 있는 장점이 독이 될 수 있습니다.
포칼유토파아 미드우퍼와 모렐 투위터의 크로스오버 포인트는 2.2Khz로 설정하여 투위터가 가지고있는 장점을 카오디오에서 충실히 재현하도록 하였으며,실제 장착후 음질에서도 다른 제품에서 재현이 불가능한 중역에서의 해상력과 음의이탈등에서 우수한 특성을 보여 줬으며,3웨이 스피커시스템에서 중역대의 장점이 2웨이스피커에서도 나타났습니다.
전체적인 소리(음질)은 투위터 음질에 비하여 미드우퍼가 받혀주지 못하는 현상이 나타났습니다.
가요나 팝에서도 우수한 음질을 재현에 주었으며, 특히 대편성곡이나 클레식음악과 소편성 독주곡에서는 맥켄토시 고유의 음색인 투명하여,청아한 소리를 재현해주었습니다.
저희 허머406미드우퍼와 포칼유토피아를 인클로우져에 장착하여 비교하여 보았습니다.
저희가 판매하는 허머406 미드우퍼가 미드우퍼의 양감이나 파워에서도 우수 하였으며 중역에서 음의 이탈과 해상력,음색에서는 비교가 안될 정도로 저희 제품이 우수한 음질특성을 나타내주었습니다.
읽어주셔서 감사합니다. |
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